f750gs评测(f750)

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1、福特F750皮卡,巨大的家伙,其实很难说它还是不是皮卡,尺寸太大了,跟解放东风有一拼。

2、 两门版基本型外观,显得大头小脚。

3、因为是定制改装车型,所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5轮胎,只比哈弗轮胎直径的大了100毫米。

4、各位可观察下那夸张的引擎盖高度和双层侧踏。

5、6.7L 康明斯ISB柴油发动机,带VGT涡轮(柴哈也是VGT涡轮),基本型峰值功率200HP/2600转 700NM/1600转,另有9种套件可选,更大可输出360马力/2600转的功率和近1100牛米/1800转的扭矩。

6、基本型为艾里逊5速自动变速箱带巡航,也可选配6速和7速的,四轮碟刹,19.5寸×6.75寸八孔轮毂、245/70/R19.5轮胎(大车小脚啊,不过有若干更大号的可选择),带分时四驱,自重约5吨,载重能力从11吨到17.8吨不等,最小基本尺寸:高2.24米,宽2.45米,长5.4米,选配型还要大得多,有双门、四门、六门可选择。

7、此车基本为定制生产,可选项十分丰富,从发动机、变速箱到轮毂轮胎甚至轴距和车体都可在很大范围内选配,也是非常专业的热门改装车。

8、此车0-100加速成绩惨不忍睹,需要20秒左右,但100-0的刹车距离只有51米!这个大家伙有个可爱的价格,全系基本型都在6万美元以下,可以看出所谓基本型就是个车头,要加斗还是加车厢都随便,定制改装的SUV版大约十几万美元。

9、各位别去折算人民币,中国人平均一个月挣几千人民币,美国人平均一个月挣几千美元,所以美国人买这个大玩具基本型比我们买个QQ负担还轻,定制个豪华的SUV版价格也不过是哈弗的水平,更不用说他们那便宜得可以用来洗澡的油价了。

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