政策利好释放汽车消费能量 促销让利点燃消费者热情

政策好释放汽车的能源

促销点燃消费欲望

本报记者庞彩霞

“现在购买新能源汽车可以免除购置税,享受8000元的购买补贴。 另外,还有发行的优待券,非常划算。 ”在广州正佳广场一汽大众新能源体验中心店内,市民刘晓芳对记者说,她最近想买新能源汽车,正好来“五一”假期。 “五一”前后,广州将通过举办“汽车消费节”、发放汽车优待券、增加购车指标等方式,全面调动消费者购车热情。

在汽车牌照数量上,广州以每年两位数的增长率平稳增长,目前全市汽车保有量已突破300万辆。 根据广州市商务局消息,自去年以来,广州市抓住广州国际车展等节点,实行新能源汽车“限购”、综合补贴、车辆购置税优惠、旧换新等政策措施,2021年全年限额以上汽车类零售额同比增长11.8% 今年一季度,广州市汽车消费持续回暖,汽车类零售额达到309.55亿元,同比增长9%。 其中新能源汽车类商品零售额同比增长1.2倍,零售额达81.32亿元。

今年4月以来,在广东省和地市政策组的鼓励下,广州车市继续“热风”。 4月初,“汽车消费节”在广州启动。 期间,全市共举办汽车消费系列活动60余次,通过现金减免、综合补贴、金融普惠等方式促进利润,推动汽车消费持续回暖。 5月,广州市商务局计划向市内购车者发放1000元优待券,此优待券为政府补贴,经销商无需承担相应成本,用信用卡支付车款,支付金额超过2万元即可领取。

日前发布的《广东省进一步促进消费若干措施》显示,广州将继续实施自去年以来的以旧换新政策,淘汰二手车购买新能源汽车更高可补货10000元/辆。 同时,鼓励购买新能源汽车。 5月1日至6月30日,个人消费者在广东省内购买以旧换新销售车范围内的新能源汽车新车,财政将给予每辆8000元补贴。 期间,广州将增加3万辆购车指标,更好满足大众购车需求。

“五一”假期,政策大红包助推车市迎来新的销售高峰。 访问广州汽车经销商时,注意到各汽车品牌的宣传力度不断增加,门店促销气氛非常浓厚。 许多广州市民利用“五一”在店内试运营,咨询相关政策。 “‘五一’期间,我们店几乎每天能卖四五十辆车。 是平时销售额的2、3倍,很多客人都是冲着补助金来的。 ”位于天河区的广汽丰田经销商销售组长黎望说。

广汽轿车副总经理兼广汽传祺销售公司总经理李勇介绍,“五一”假期,传祺将通过整合营销策略,多渠道多种手段促进消费者购车。 “五一”期间,传祺全系大热,订单量超过10000辆,其中GS4、GS4 PLUS等几款车型的市场订单量环比大幅增长。

活跃市场需要配套出手

本报记者周琳

从4月底开始,天津市西青区、津南区开始了汽车优待券的发行活动。 其中,西青区将推出2022年一期汽车消费促进活动,汽车优待券总额将达到1000万元。 津南区将于2022年津南区国际消费旺季启动购车优待券活动,发放800万元购车优待券。

据了解,西青区2022年汽车消费促进活动时间为4月27日至8月31日共4个月,共有77家汽车销售企业参加。 西青区商务局服务业管理科科长张婷介绍,此次活动针对购买家用新车的个人消费者(燃料车或新能源车)、购买新能源车的个人消费者、分期购车的个人消费者,西青区政府及部分金融机构提供购车补贴和政策。 活动合作汽车销售企业新购买“国六”标准燃料车或新能源车,购买7辆及以下家用轿车的居民均可享受,自行车更高补贴达4600元。

津南区的优待券活动略有不同。 购买燃料汽车、混合动力汽车,购买金额为5万元(含)至10万元,每辆可补助2000元。 购车额10万元(含)至20万元每辆可补贴3000元; 购车额在20万元(含)以上,每辆可补贴4000元。 津南区商务局市场建设科科长李连柱介绍,津南区汽车优待券活动适用于以个人名义在“适用汽车企业”购买新车的个人消费者,购买新能源汽车也可以获得不同额度的补贴。

此外,天津市部分商业银行还提供信用卡购买分期和汽车主题支行相关服务,以拉动汽车消费。 据建设银行天津市分行信用卡业务部业务经理赵寅义介绍,目前,建设购车分期业务已与多品牌厂商达成合作,天津地区150多家建设天津市分行合作汽车经销商均可办理。 分期购车业务涵盖燃油车、新能源车、清洁能源车等新车、二手车(新能源二手车除外),授信额度为2万元至80万元,分期期限为6期至60期,即5年。

南开大学金融发展研究院院长田利辉认为,无论是汽车优待券,还是信用卡购车分期业务,都有望促进居民汽车消费,拉动汽车企业利润,稳定就业,拉动经济。

浙江大学国际联合商学院数字经济金融创新研究中心联合主任盘和林表示,目前发放汽车优待券的方式需要从需求出发,但需要引导产业结构优化,引导节能减排。 同时,要保证和稳定供应,推动汽车产业链平稳运行,为灾后恢复汽车需求做准备,夯实基础。

完善配套,激发需求活力

本报记者柳文

“五一”小长假,浙江杭州汽车销售迎来新高潮。 多亏购车补助金等政策支持,当地市民看车买车的热情高涨。 在杭州市拱墅区五菱汽车4S店,进店看车后下单不到10分钟,市民赵明就买了宏光MINIEV。

据了解,根据当地政策,3月26日至5月4日,消费者向指定拱墅区的53家汽车销售企业购买7辆以下的非经营性车辆,可享受2000元或8000元分期消费补贴,补贴由政府和企业各负担一半。 目前,拱墅区政府共投入购车补贴2230万元。 据统计,参与监测的12家汽车销售企业,“五一”期间销售额达到9295万元,同比增长5.4%。

“政府发放购车补贴,起到‘四拨千斤’的作用,让商家和消费者实现‘共赢’,为地区汽车消费市场复苏注入动力。 ”拱墅区商务局商贸科组长方纪说。

除拱墅区外,今年以来,杭州市上城区、富阳区、桐庐县等区县(市)也出台相关汽车补贴政策,提高汽车消费。

为增强汽车消费市场活力,杭州市持续开展汽车“以旧换新”活动。 同时,加大新能源汽车和清洁能源汽车的推动力度,加快城市公共领域车辆新能源或清洁能源汽车的使用。

促进新能源汽车消费,完善的配套设施势在必行。 目前,杭州已基本实现公共充电全覆盖,建设主城区0.9公里、县域城区3公里充电圈。

“新能源汽车消费蓬勃发展,反映出新能源汽车技术快速提升,质量、性能得到消费者认可,政策导向有力,配套设施配套完善。 ”浙江省市场协会秘书长吕振华认为,新能源汽车将在扩大内需、拉动消费方面发挥更大作用,为加快构建新的发展格局提供更有力的支撑。

吕振华建议,进一步放宽限购指标,实行减免购置税、微型电动汽车下乡补贴、购车退税等一系列政策,有针对性地拉动首批购买群体消费。 此外,要大力推进二手车流通消费,积极引导汽车金融产品创新,逐步完善充电、充电、停车等基础设施,促进汽车消费稳步增长。

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